© A. Krivonosov
BMW столкнулась с трудностями: прибыль упала на 11,5% в 2025 году
В 2025 году операционная прибыль BMW сократилась на 11,5%, составив 10,2 млрд евро, хотя продажи выросли до 2,46 млн автомобилей. Узнайте о влиянии тарифов и стратегии компании.
23.03.2026 10:40
Илья Степанов
Финансовые итоги 2025 года принесли BMW ощутимые трудности: операционная прибыль концерна сократилась на 11,5%, составив 10,2 миллиарда евро, что стало наихудшим показателем со времён пандемии. Особенно пострадало автомобильное подразделение, чья маржа опустилась до 5,3%, заметно ниже целевого диапазона 8–10%. Основными факторами давления стали торговые ограничения, включая пошлины США и ЕС на китайские электромобили, которые снизили маржу примерно на 1,5 процентного пункта, хотя без них прибыль могла бы вырасти. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Несмотря на общее ухудшение показателей, глобальные продажи компании немного увеличились, достигнув 2,46 миллиона автомобилей, что на 0,5% больше предыдущего года. Рост обеспечили стабильные рынки Европы и США, тогда как в Китае, крупнейшем для бренда, объёмы упали более чем на 12% из-за усиления местных производителей и ценовой конкуренции.
Электрификация остаётся ключевым направлением для BMW: в 2025 году было продано свыше 640 тысяч электрифицированных автомобилей, что составляет около 26% всех поставок, причём полностью электрические модели заняли 18% от этого числа. Компания делает ставку на новую платформу Neue Klasse, которая призвана ускорить переход к электромобилям и повысить их технологический уровень.
Прогнозы на 2026 год остаются осторожными: ожидается, что маржа может снизиться до 4–6%, а давление тарифов сохранится. BMW фокусируется на долгосрочной стратегии, но признаёт, что ближайшие годы будут непростыми для бизнеса, требующими адаптации к меняющимся рыночным условиям.