RusPhotoBank
Ford Transit 2026 лишился автопарковки: что изменилось в обновлении
Узнайте, почему Ford Transit 2026 модельного года лишился функции автоматической парковки, но сохранил Co-Pilot360 и новые технологии для бизнеса.
21.03.2026 14:46
Илья Степанов
Фургон Ford Transit 2026 модельного года лишился системы автоматической парковки, которая ранее позволяла выполнять параллельную и перпендикулярную парковку без участия водителя. Это изменение исключает опцию Enhanced Active Park Assist, хотя датчики парковки спереди, сзади и по бокам остались, помогая ориентироваться, но не управляя рулем. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Все версии Transit по-прежнему оснащаются комплексом Co-Pilot360, включающим систему предотвращения столкновений с автоматическим торможением, адаптивный круиз-контроль, ассистент движения в полосе, контроль слепых зон и помощь при движении задним ходом с торможением. Это стандартное оборудование подчеркивает акцент на базовые функции безопасности, которые остаются приоритетными для производителя.
В 2026 году также расширено применение двигателя EcoBoost V6 объемом 3,5 литра, а среди нововведений значатся система интеграции оборудования Vehicle Integration System 2.0, телематика Ford Pro и система мониторинга состояния автомобиля. Компания постепенно отказывается от мультимедийной системы Sync 3, что отражает общую тенденцию к обновлению технологий.
Transit остается ключевой моделью для малого бизнеса, где ценятся практичность и надежность. Обновление демонстрирует, что Ford делает ставку на телематику и основные системы безопасности, сокращая менее востребованные опции, чтобы соответствовать меняющимся потребностям рынка.
