© A. Krivonosov
BMW и Audi представили гибриды с запасом хода до 141 км без бензина
Обзор подключаемых гибридов 2026 года: BMW 530e, Audi A3 TFSIe, Mercedes C 300 e и другие модели с запасом хода на электротяге до 141 км. Цены, характеристики и советы по выбору.
19.03.2026 14:29
Илья Степанов
Подключаемые гибриды представляют собой практичное решение для водителей, которые пока не готовы полностью отказаться от двигателя внутреннего сгорания. Эти автомобили способны проезжать на электротяге от 95 до 140 километров, что позволяет в ежедневных поездках обходиться без бензина, а на дальних маршрутах всегда есть запасной вариант в виде традиционного мотора. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Среди премиальных моделей выделяется BMW 530e, который стоит от 59 700 фунтов и обеспечивает до 102 километров электрического хода благодаря батарее ёмкостью 19,4 кВт·ч. После разрядки аккумулятора включается двухлитровый бензиновый двигатель. Эта модель популярна в качестве служебного автомобиля из-за комфорта бизнес-класса и низкого корпоративного налога.
Audi A3 TFSIe предлагает рекордные 141 километр запаса хода на электротяге при стартовой цене 39 900 фунтов. В реальных условиях этот показатель почти соответствует заявленному, что делает хэтчбек одним из самых эффективных подключаемых гибридов. Салон сохраняет высокое качество, хотя объём багажника уменьшен до 280 литров.
Mercedes C 300 e оценивается от 50 800 фунтов и оснащён батареей 25,4 кВт·ч, что позволяет проехать до 114 километров без использования бензина. Автомобиль остаётся полноценным представителем бизнес-класса с комфортным салоном и современной системой MBUX. В сегменте семейных внедорожников выделяется Skoda Kodiaq PHEV, который стоит примерно от 42 000 фунтов и имеет запас хода на электротяге до 114 километров.
BMW 330e предлагает до 99 километров электрического пробега при цене от 47 200 фунтов, сохраняя характерную управляемость классической модели. Toyota Prius нового поколения продаётся от 37 900 фунтов с запасом хода около 85 километров на электротяге и суммарной мощностью 220 лошадиных сил, обеспечивая разгон до 100 км/ч за 6,8 секунды. Hyundai Tucson PHEV стартует с 39 400 фунтов и проезжает до 70 километров на электротяге, имея суммарную мощность 249 лошадиных сил, что делает его самым динамичным в линейке.
Volkswagen Tayron PHEV является одним из самых дальнобойных внедорожников с показателем до 118 километров электрического хода при цене от 44 000 фунтов, предлагая просторный салон и багажник объёмом 705 литров, хотя доступен только в пятиместном исполнении. Toyota RAV4 PHEV и Suzuki Across обеспечивают до 74 километров электрического пробега и мощность около 300 лошадиных сил, оставаясь практичными и экономичными моделями.
Подключаемый гибрид наиболее выгоден для тех, кто регулярно заряжает автомобиль и ездит в пределах электрического запаса хода. В таком режиме расход топлива может быть минимальным, а эксплуатационные затраты значительно ниже, чем у обычного бензинового автомобиля. Однако при частых дальних поездках без подзарядки эффективность снижается, и гибрид становится менее экономичным.