© A. Krivonosov
Li Auto прекратила продажи L9: готовится революция в сегменте SUV
Li Auto готовит к запуску новое поколение внедорожника L9 с 5-нм чипом Mahe 100 и 800-вольтовой архитектурой. Премьера во втором квартале 2026 года обещает серьёзный технологический прорыв.
18.03.2026 14:11
Илья Степанов
Китайский автопроизводитель Li Auto готовит к запуску новое поколение флагманского внедорожника L9, что знаменует важный этап в его стратегии на 2026 год. Текущая версия модели уже недоступна для заказа, а кроссоверы L7 и L8 распродаются, оставаясь лишь в отдельных комплектациях. Премьера ожидается во втором квартале, с акцентом на технологические инновации, включая фирменный 5-нм чип «Mahe 100» и 800-вольтовую архитектуру. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Новый L9 станет ключевой моделью бренда, предлагая серьёзный технологический скачок. В связке из двух процессоров чип обеспечит вычислительную мощность до 2560 TOPS, что втрое выше уровня большинства современных систем. Флагманская версия также получит полностью электронное управление шасси и продвинутую систему автопилота с четырьмя лидарами, усиливая программную и электронную составляющую.
Этот рестарт линейки происходит на фоне падения продаж компании в 2025 году, вызванного усилением конкуренции и насыщением сегмента. В ответ Li Auto ускоряет обновление модельного ряда, делая ставку на технологическое преимущество. В условиях, когда автомобили становятся всё более технологичными, успех может зависеть от способности бренда реализовать заявленные инновации.
Если технологии нового L9 действительно дадут заметное преимущество, Li Auto сможет вернуть позиции на рынке. В противном случае конкуренты могут быстро перехватить инициативу, что подчёркивает высокие ставки в этом сегменте. Таким образом, компания идёт ва-банк с этим запуском, стремясь укрепить своё присутствие в индустрии.