A. Krivonosov
Китайские автобренды усиливают локализацию в России, несмотря на трудности
Китайские автопроизводители углубляют деятельность на российском рынке через локализацию, включая сборку и производство компонентов, что поддерживается властями. Узнайте о стратегиях и тенденциях.
18.03.2026 10:58
Илья Степанов
Китайские автомобильные компании планируют углублять свою деятельность на российском рынке через расширение местного производства, несмотря на ряд препятствий. По словам Чжоу Лицюня, возглавляющего Союз китайских предпринимателей в России, текущие трудности, такие как утилизационный сбор и сертификационные требования, носят временный характер и не меняют долгосрочных намерений. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Эти бренды уже занимают существенную долю в России, и их стратегия теперь сосредоточена на локализации, которая включает не только сборку, но и развитие производственных цепочек с переработкой и изготовлением компонентов. Российские власти поддерживают такие проекты, что способствует укреплению позиций китайских компаний и их адаптации к местным условиям.
Показательно, что экспорт автомобилей из Китая в Россию в 2025 году упал на 44,3%, составив 8,5 миллиардов долларов, что может указывать на сдвиг от прямого импорта к внутреннему производству. Такой подход позволяет снизить зависимость от внешних поставок и сделать транспортные средства более доступными для потребителей.
Локализация становится ключевым инструментом для поддержания конкурентоспособности, особенно в свете роста утилизационного сбора и импортных ограничений. Это логичный следующий этап для китайских производителей, стремящихся закрепиться на рынке.