© B. Naumkin
BMW планирует сравнять продажи электромобилей и ДВС к 2030 году с платформой Neue Klasse
BMW Group планирует к 2030 году сравнять объёмы продаж электромобилей и моделей с ДВС, инвестировав свыше 10 млрд евро в платформу Neue Klasse. Узнайте о новых моделях и стратегии концерна.
16.03.2026 15:22
Илья Степанов
К 2030 году концерн BMW Group планирует сравнять объёмы реализации электромобилей и моделей с традиционными двигателями. Этот стратегический рубеж касается всех марок группы — BMW, Mini и Rolls-Royce. Пока же полностью электрические авто составляют лишь 17,9% от общих поставок, хотя динамика роста обнадёживает: с 4,1% в 2021 году доля увеличилась до 9% в 2022-м, 14,7% в 2023-м и 17,4% в 2024-м. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Основной надеждой на ускорение перехода стала платформа Neue Klasse, в которую уже вложено свыше 10 млрд евро — рекордная для компании сумма. Первенцем на этой архитектуре выступит кроссовер BMW iX3 2026 года, а следом дебютирует новое поколение седана i3. Позже линейка пополнится моделями iX5 и крупным внедорожником iX7, а по неофициальным данным, к концу десятилетия могут появиться более доступные компактные хэтчбек i1 и седан i2.
Параллельно концерн модернизирует уже выпускаемые электрокары, включая iX1 и модели Mini, внедряя в них технологии Neue Klasse. При этом BMW не намерена полностью отказываться от ДВС, поскольку руководство считает, что разные рынки будут предъявлять спрос на различные типы силовых установок, и стратегия бренда сохраняет широкий технологический выбор.
Достижение 50-процентной доли электромобилей к 2030 году остаётся амбициозной целью, особенно на американском рынке, где показатели внедрения EV пока заметно отстают от европейских.