© A. Krivonosov
Exlantix ET и ES получили спортивные тормоза: 6 поршней и Brake-by-Wire
Exlantix ET и ES оснащены шестипоршневыми тормозами и технологией Brake-by-Wire для улучшения управляемости и сокращения тормозного пути до менее 35 метров.
13.03.2026 13:28
Илья Степанов
Гибридные модели Exlantix ET и ES, представленные в дилерском центре Exeed АвтоСпецЦентр Химки, оснащены передовой интегрированной тормозной системой, которая сочетает высокую динамику с современными технологиями безопасности. Разработанная инженерами Exeed система включает шестипоршневые вентилируемые тормозные суппорты на передней оси, обычно используемые в спортивных автомобилях, и технологию Brake-by-Wire, интегрированную с электронными ассистентами для распределения тормозного усилия по колёсам в реальном времени, что улучшает управляемость и эффективность замедления. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Тормозные диски выполнены из специального сплава, устойчивого к перегреву и коррозии, что особенно важно для российского климата, позволяя сократить тормозной путь со скорости 100 км/ч до менее 35 метров. Exlantix ET представляет собой полноразмерный внедорожник, а ES — четырёхдверное купе, с разгоном до 100 км/ч за 4,8 и 4,6 секунды соответственно.
Использование решений из автоспорта, таких как Brake-by-Wire и многопоршневые тормоза, демонстрирует, как китайские премиальные бренды меняют рынок, конкурируя с традиционными моделями не только по экономичности и технологиям, но и по динамике и безопасности.