© A. Krivonosov
LADA Sport отмечает 55-летний юбилей: как гоночные победы повлияли на новые модели
Узнайте, как спортивное подразделение LADA за 55 лет стало ключевой площадкой для тестирования технологий, принесших победы в ралли и на кольцевых трассах, включая обновлённую LADA Vesta Sport.
13.03.2026 11:15
Илья Степанов
Спортивное подразделение LADA Sport, основанное 13 марта 1971 года по приказу Виктора Полякова, отмечает 55-летний юбилей. Изначально созданное как конструкторское бюро для форсированных испытаний, оно быстро превратилось в ключевую площадку для тестирования технологий, которые позже внедрялись в серийные автомобили марки. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Уже в первый год существования подразделения советские гонщики на ВАЗ-2101 выиграли командный зачёт марафона «Тур Европы». Один из экипажей также получил золото в своём классе и серебро в абсолютном зачёте, уступив лишь более мощным автомобилям Opel. Впоследствии различные модели ВАЗа активно участвовали в автоспортивных соревнованиях.
ВАЗ-2101 успешно выступал в кольцевых гонках и автокроссе, а ВАЗ-2103 становился призёром международных ралли «Акрополис» и «1000 озёр». Легендарная LADA 2105 VFTS добилась многочисленных побед в ралли, а внедорожник LADA NIVA трижды поднимался на подиум ралли-рейда «Париж — Дакар». Это демонстрирует широкий спектр дисциплин, в которых отметились автомобили марки.
Позже в международных соревнованиях участвовали модели LADA 110, Priora и Granta в чемпионате WTCC. Сегодня спортивные традиции продолжает команда LADA Sport ROSNEFT, выступающая в кольцевых гонках, ралли-рейдах и других дисциплинах. К юбилею подразделения компания также вернула на рынок обновлённую LADA Vesta Sport.
Эта модель получила форсированный 147-сильный двигатель, более жёсткую подвеску, модернизированные тормоза и обновлённый интерьер. Таким образом, история LADA Sport отражает не только спортивные достижения, но и постоянное технологическое развитие, связывающее гоночные инновации с серийным производством.