© A. Krivonosov
Власти Лондона рассматривают сборы с внедорожников для повышения безопасности дорог
В рамках программы Vision Zero власти Лондона изучают введение дополнительных платежей для владельцев больших внедорожников и кроссоверов. Исследования показывают, что такие автомобили повышают риск для пешеходов и занимают больше дорожного пространства.
13.03.2026 11:01
Илья Степанов
Власти британской столицы изучают возможность взимания дополнительных платежей с собственников крупногабаритных внедорожников и кроссоверов. Эта мера рассматривается в рамках программы Vision Zero, цель которой — снизить количество смертельных случаев и тяжёлых травм на дорогах Лондона к 2041 году. По данным исследования Transport for London, популярность больших SUV негативно сказывается на безопасности движения, так как при столкновении с ними пешеходы погибают чаще, чем в авариях с компактными автомобилями. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Эксперты обращают внимание на размеры современных внедорожников, отмечая, что половина новых моделей уже шире стандартных парковочных мест. Крупные кузова занимают больше дорожного пространства, ухудшают обзор на перекрёстках и могут ограничивать видимость для пешеходов, особенно детей. Согласно данным организации Clean Cities, за последние два десятилетия количество SUV в городе увеличилось почти в десять раз: с примерно 80 тысяч в 2002 году до около 800 тысяч в 2023 году.
Новый план безопасности включает 43 меры, среди которых расширение зон с ограничением скорости до 20 миль в час, установка тысячи новых пешеходных переходов и применение систем искусственного интеллекта для выявления опасного вождения. Пока окончательное решение о введении сборов для внедорожников не принято, власти лишь анализируют возможные шаги. Однако они подчёркивают, что рост числа крупных автомобилей требует пересмотра подходов к безопасности дорог и распределению пространства между участниками движения.