© A. Krivonosov
Honda подтверждает продажи Civic Type R в США, цена выросла на тысячу долларов
Honda продолжает продажи Civic Type R в США, несмотря на рост цены до 48 090 долларов. Модель 2026 года сохраняет 315 л.с. и механическую коробку передач, став символичным завершением эпохи.
09.03.2026 12:42
Илья Степанов
Несмотря на опасения о возможном прекращении поставок в США до 2026 модельного года, Honda подтвердила продолжение продаж культового хот-хэтча Civic Type R на американском рынке, хотя и с ощутимым повышением стоимости. Базовая цена теперь составляет 46 895 долларов, а с обязательным сбором за доставку итоговая сумма возрастает до 48 090 долларов, что делает версию 2026 года дороже на тысячу долларов по сравнению с прошлогодней моделью и на четыре тысячи относительно цены запуска. Об этом сообщает издание speedme.ru.
На фоне конкурентов, таких как Toyota GR Corolla с ценой от 41 115 долларов, Volkswagen Golf GTI от 33 670 долларов и более мощный полноприводный Golf R за 48 455 долларов, Type R всё заметнее смещается в премиальную категорию. Этот ценовой фон лишь усилил недавнюю дискуссию вокруг стратегии бренда, особенно после презентации нового Prelude, который, несмотря на рекомендованный ценник в 42 тысячи долларов, продаётся у дилеров существенно дороже из-за наценок.
Американская версия Type R 2026 года пока не получила внешних или внутренних изменений, в отличие от европейского прощального издания Ultimate Edition, которое включает уникальную графику и обновлённые декоративные элементы. Тем не менее остаётся вероятность появления специальной серии ближе к финалу модельного года.
Техническая часть остаётся неизменной, что воспринимается энтузиастами как преимущество. 2,0-литровый турбомотор выдаёт 315 лошадиных сил и 420 Нм крутящего момента, раскручивается до 7000 оборотов в минуту, а разгон до 100 километров в час занимает менее пяти секунд. Плотная шасси-настройка, отзывчивая шестиступенчатая механическая коробка передач и характерный спортивный баланс сохраняют Type R в числе самых драйверских моделей сегмента, хотя ежедневный комфорт здесь не является главным приоритетом.
На фоне стремительной электрификации модельного ряда Honda нынешний FL5 может стать последним полностью неэлектрифицированным Type R и последним Type R с механической коробкой передач. Именно это делает модель 2026 года не только дорогой, но и символичной — завершением эпохи чистых бензиновых хот-хэтчей.