© A. Krivonosov

Toyota Corolla 1980-х готовится к гонке Mint 400 в пустыне под Лас-Вегасом

Узнайте, как Toyota Corolla конца 1980-х стала полноприводным аппаратом для пустыни, готовясь к гонке Mint 400 под Лас-Вегасом. Проект AWDROLA с подвеской Bilstein и колёсами Raceline.

Неожиданным героем в мире офф-роуд гонок стала полноприводная Toyota Corolla конца 1980-х годов, которая теперь готовится к участию в жёсткой трассе Mint 400 под Лас-Вегасом. Этот проект, известный как AWDROLA, начался как обычное купе AE92, но вдохновлённый визуализацией desert-runner в стиле Ивана Стюарта, превратился в полноценный аппарат для пустыни, принадлежащий сотруднику KC Hilites Рэнди Вименте. Для достижения полного привода использовали комбинацию базового купе и проблемного универсала All-Trac, а затем машина получила подвеску от Bilstein и Eibach, колёса Raceline с шинами BFGoodrich K02, силовой багажник и мощную светотехнику KC Hilites. Об этом сообщает издание speedme.ru.

После успеха на выставке SEMA, где AWDROLA быстро завоевала популярность, Вимента решил испытать автомобиль в реальных условиях, заявив его в класс Gambler/Hooptie-X гонки Mint 400 протяжённостью около 400 миль. В этом классе ценятся не финансовые затраты, а креативность и надёжность доработок, что делает Corolla идеальным кандидатом для проверки на прочность в условиях прыжков через дюны и каменистых участков. Этот проект демонстрирует, как страсть к старым Toyota может выйти за рамки привычных моделей, таких как AE86, и дать вторую жизнь забытым автомобилям, объединяя раллийную классику с духом фанатского тюнинга. Заезды Mint 400 доступны для онлайн-отслеживания, что позволяет энтузиастам следить за судьбой этого уникального аппарата в пустыне.