© A. Krivonosov
Chevrolet Blazer 2026: GM устраняет тикающий шум в двигателе по гарантии
Узнайте, почему у новых Chevrolet Blazer 2025-2026 возникает тикающий шум из моторного отсека и как GM устраняет проблему с гидрокомпенсаторами по гарантии. Диагностика и ремонт описаны в сервисном бюллетене.
07.03.2026 14:26
Илья Степанов
Владельцы новых Chevrolet Blazer 2025 и 2026 модельных годов могут столкнуться с необычным тикающим шумом из моторного отсека, что связано с потенциальным загрязнением гидравлических компенсаторов в клапанном механизме. General Motors оперативно разработала техническое решение, описанное в сервисном бюллетене PIP6101A от февраля 2026 года, которое распространяется на автомобили с турбированным четырёхцилиндровым двигателем 2.0 LSY. Производственные частицы, попадая в компенсаторы, нарушают циркуляцию масла, приводя к снижению давления и увеличению зазоров, что и вызывает характерный звук. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Сервисная процедура начинается с диагностики, где техники должны подтвердить, что шум исходит именно из клапанного механизма, возможно используя стетоскоп. Затем выполняется демонтаж корпуса распределительного вала для тщательной проверки всех рокеров клапанов. Если обнаруживается хотя бы один неисправный гидрокомпенсатор, дилер обязан заменить весь комплект, включающий 16 гидравлических компенсаторов и 16 рокеров, что минимизирует риск повторного возникновения проблемы.
Все ремонтные работы проводятся в рамках гарантийных обязательств, поэтому владельцам рекомендуется без промедления обращаться к официальным дилерам при первых признаках постороннего шума. Chevrolet Blazer, как одна из новых моделей 2026 года, получила стандартизированную процедуру ремонта, что упрощает процесс для сервисных центров и обеспечивает быстрое устранение неисправности.