Рынок электромобилей в России вырос на 71%: лидируют гибриды Voyah и Evolute
В январе-феврале 2026 года продажи новых электромобилей и гибридов в России достигли 9 468 единиц, рост на 71%. Лидируют гибриды Voyah и Evolute, а чистые электромобили показывают умеренный рост. Подробности и статистика в статье.
06.03.2026 21:06
Илья Степанов
Российский рынок новых электромобилей и подключаемых гибридов демонстрирует впечатляющий рост в начале 2026 года, с общим объёмом продаж 9 468 единиц за январь и февраль, что на 71% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Основной вклад в эту динамику вносят гибридные модели, которые развиваются быстрее, чем полностью электрические автомобили. Об этом сообщает издание tarantas.news.
В сегменте чистых электромобилей (BEV) продажи составили 1 566 машин, что соответствует росту на 23% и доле рынка в 1%. Лидером здесь стал отечественный бренд Evolute с 543 проданными автомобилями, захватив 34,7% этого сегмента. За ним следует Geely, продавший 200 единиц, во многом благодаря модели EX5, которая разошлась в количестве 183 штук. В пятёрку также вошли Xiaomi, Zeekr и BYD, причём Zeekr показывает снижение, тогда как остальные бренды растут. Наиболее популярной моделью в этом классе стал Evolute I-Joy, который был продан в 455 экземплярах, заняв почти 30% сегмента.
Подключаемые гибриды и модели с расширителем запаса хода (PHEV и EREV) показали более стремительное развитие, с объёмом продаж 7 902 единицы, что на 85% больше прошлогоднего результата и приближает долю рынка к 5%. Лидером остаётся Voyah, продавший 1 756 автомобилей с ростом на 117% и долей 22,2%. Geely демонстрирует резкий рост до 1 467 машин, включая официально поставляемый EX5 EM-i и ввозимые частным образом Galaxy Starship 7. В топ-5 брендов также входят Lixiang, Evolute и Lynk & Co, при этом только Lixiang зафиксировал снижение продаж.
Среди моделей в гибридном сегменте лидирует Voyah Free с 1 480 проданными единицами, а второе место занимает Evolute I-Space с 832 штуками. Таким образом, рынок продолжает укрепляться, причём подключаемые гибриды становятся главным драйвером роста, опережая по динамике чистые электромобили.