RusPhotoBank
Ford отзывает 11 тысяч пикапов Super Duty из-за дефекта карданного вала
Ford отзывает свыше 11 тысяч пикапов F-250 и F-350 Super Duty 2025-2026 годов из-за дефекта сварки заднего карданного вала, что может привести к потере тяги. Узнайте детали кампании и сроки ремонта.
06.03.2026 11:27
Илья Степанов
Компания Ford Motor Company инициировала кампанию по отзыву более 11 тысяч пикапов Ford F-250 Super Duty и F-350 Super Duty 2025–2026 годов выпуска из-за риска разрушения заднего карданного вала. Проблема связана с возможным ослаблением фрикционного сварного соединения из-за недостаточной глубины провара, что в худшем случае может привести к отделению детали и внезапной потере тяги во время движения. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Дефект был обнаружен 22 декабря 2025 года на заводе Kentucky Truck Plant в ходе финального контроля, где три автомобиля показали разрушение алюминиевого карданного вала при тестировании. Расследование выявило, что причина кроется в деградации шпинделя на одном из сварочных станков у поставщика Dana Incorporated, что привело к снижению скорости вращения, энергии сварки и, как следствие, ухудшению качества шва. Под отзыв попали автомобили, произведённые с 31 мая по 22 декабря 2025 года.
По данным на конец февраля 2026 года, Ford получил 6 гарантийных обращений и 5 полевых отчётов о разрушении кардана, но не сообщает о каких-либо ДТП, пожарах или травмах. В рамках кампании дилеры проверят серийные номера карданных валов и заменят детали из подозрительной партии на новые с корректной глубиной сварки.
Владельцам сначала направят промежуточные уведомления о риске, начиная с 16 марта, а окончательные письма с приглашением на ремонт — с 30 марта. Этот инцидент подчёркивает критическую важность точности производственных процессов, особенно для силовых элементов на тяжёлых пикапах, рассчитанных на высокие нагрузки.