Тюнинг-компания увеличила мощность Durango SRT Hellcat до 960 л.с.
Атлантская Road Show International представила Durango SRT Hellcat RS Edition с мощностью 960 л.с., разгоном до 100 км/ч за 3,1 с и скоростью 290 км/ч. Узнайте о деталях тюнинга и его значении для бренда Dodge.
05.03.2026 07:34
Илья Степанов
В эпоху перехода к электрификации автопроизводители продолжают удивлять поклонников мощных двигателей. На фоне общего снижения продаж Dodge на 28% компания делает ставку на обновлённые модели Charger и Durango, сохраняя при этом доступность легендарного 6,2-литрового компрессорного Hemi Hellcat в версии Durango SRT Hellcat. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Атлантская тюнинг-компания Road Show International представила специальную модификацию Durango SRT Hellcat RS Edition, где мощность двигателя V8 увеличена до впечатляющих 960 лошадиных сил. Благодаря таким изменениям автомобиль способен разогнаться до 100 км/ч всего за 3,1 секунды, а его максимальная скорость достигает 290 км/ч, что ставит его в один ряд с суперкарами.
Внешний вид машины полностью соответствует её динамическим характеристикам: кузов окрашен в оттенок Spruce Green с яркими жёлтыми полосами, установлены 24-дюймовые кованые диски Forgiato глянцевого чёрного цвета с жёлтыми акцентами. Дополнительно применена заниженная на 20 мм подвеска и затемнённая оптика, что придаёт модели ещё более агрессивный облик.
Салон выполнен в сочетании чёрной и алой кожи, а среди прочих доработок значатся керамическое покрытие кузова, тонировка и защитные покрытия стёкол. Durango SRT Hellcat остаётся одним из немногих трёхрядных внедорожников с компрессорным V8, демонстрируя, что спрос на экстремальные двигатели по-прежнему высок.
Подобные тюнинговые проекты могут служить своеобразным символом перехода от эпохи Hellcat к возможному возвращению компрессорного Hemi в линейку Charger, помогая бренду поддерживать имидж производительности в период реструктуризации модельного ряда.