АвтоВАЗ освоил производство штампов формата XL для LADA Azimut, что ускорит выпуск кроссовера
АвтоВАЗ освоил производство крупногабаритных штампов формата XL для серийного выпуска кроссовера LADA Azimut. Новые штампы позволяют изготавливать три детали за один ход пресса, включая нишу запасного колеса и колесные арки.
04.03.2026 15:13
Илья Степанов
АвтоВАЗ впервые в своей истории освоил производство штампов формата XL, что знаменует выход на новый технологический уровень. Эти крупногабаритные штампы предназначены для серийного выпуска кроссовера LADA Azimut, созданного на российской платформе. Они позволяют изготавливать сразу три детали за один рабочий ход пресса, включая нишу запасного колеса и колесные арки, относящиеся к наиболее массивным элементам кузова. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Штампы применяются в прессовом производстве, где формируются как детали основания кузова, так и лицевые панели, такие как боковины, крыша, капот, двери и крышка багажника. При этом передний и центральный блок автомобиля выполнены по платформенному принципу, что означает унификацию пола, тоннеля, панели моторного отсека и передних лонжеронов. Для выпуска крупных кузовных элементов используется современная автоматическая линия, включающая головной пресс усилием 2000 тонн и четыре дополнительных пресса по 1000 тонн каждый.
Всего в проекте LADA Azimut задействовано 200 штампов, а самый тяжелый из них достигает массы 46 тонн. Освоение такого формата оснастки стало важным этапом подготовки к полномасштабному запуску нового кроссовера, подчеркивая прогресс в отечественном автомобилестроении.