Volvo запускает крупнейшее обновление ПО для 2,5 млн авто: упрощённый интерфейс и новые функции
Volvo Cars выпустила масштабное обновление ПО для 2,5 млн автомобилей в 85 странах. Упрощённый интерфейс, быстрый доступ к функциям и подготовка к Google Gemini. Подробности в статье.
03.03.2026 21:24
Илья Степанов
Шведский автопроизводитель Volvo Cars запустил самое масштабное в своей истории обновление программного обеспечения, которое будет дистанционно установлено на примерно 2,5 миллиона автомобилей в 85 странах. Обновление, доступное для моделей с Google built-in, выпущенных с 2020 года, включает C40, XC40, EX40, EC40, S60, V60, V60 Cross Country, XC60, S90, V90, V90 Cross Country и XC90 на базе Android Automotive OS. Ключевым изменением стал переработанный интерфейс центрального дисплея с упрощённой структурой меню, сокращением числа нажатий для доступа к функциям и выводом на главный экран навигации, медиа и телефона, что позволяет, например, переключать музыку без выхода из Google Maps. Также появилась контекстная панель, адаптирующаяся к ситуации, например, автоматически выводящая иконку камер кругового обзора при движении на низкой скорости для упрощения маневрирования. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Для владельцев подзаряжаемых гибридов добавлена более быстрая активация режима Pure через главный экран, позволяющая переходить в полностью электрический режим одним нажатием. Обновление также готовит автомобили к интеграции Google Gemini — нового поколения голосового ассистента, запуск которого ожидается весной. Дополнительно Volvo открывает возможность покупки и загрузки функции Pilot Assist для автомобилей с Google built-in, где ранее эта система помощи водителю не была активирована.
Ожидается, что обновление будет доступно и на автомобилях марки в России, однако для российских владельцев оно станет бесполезным, поскольку купить какие-либо дополнения к функционалу не получится, а Google Gemini остаётся заблокированным в стране. Это масштабное OTA-обновление не только улучшает пользовательский интерфейс, но и снижает фрагментацию модельного ряда, унифицируя цифровую среду, что уменьшает издержки на поддержку разных поколений систем и повышает остаточную стоимость автомобилей на вторичном рынке.
Для Volvo такая стратегия также служит способом увеличить лояльность клиентов, поскольку автомобиль фактически «молодеет» без визита в сервис. В долгосрочной перспективе этот подход может стать важнее традиционных рестайлингов, так как ценность смещается от механических обновлений к программным возможностям и экосистеме сервисов.