© B. Naumkin
Ford Mustang Mach-E проехал 505 тысяч км за 4 года, сохранив 92% ёмкости батареи
Ford Mustang Mach-E 2022 года проехал свыше 505 тысяч километров за четыре года, сохранив около 92% ёмкости аккумулятора. Узнайте, как интенсивная эксплуатация в Калифорнии подтвердила надёжность электромобилей.
03.03.2026 12:34
Илья Степанов
Долговечность современных электромобилей подтверждается на практике: один Ford Mustang Mach-E 2022 года с увеличенной батареей проехал свыше 505 тысяч километров за четыре года, сохранив около 92% исходной ёмкости аккумулятора. Этот результат впечатляет, особенно учитывая интенсивную эксплуатацию в качестве транспортного средства для перевозок в Калифорнии, где машина работала до 12 часов ежедневно. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
За время эксплуатации автомобиль обслуживался каждые 16 000 километров и перевёз более 7 000 пассажиров. Потребовалась замена лишь 24 комплектов шин, а оригинальные тормозные колодки остались нетронутыми благодаря эффективной системе рекуперации энергии. Даже после такого внушительного пробега запас хода на одной зарядке составляет примерно 480 километров, что свидетельствует о высокой надёжности современных аккумуляторов.
Статистика указывает, что батареи в электромобилях теряют в среднем около 1,8% ёмкости в год. При бережной эксплуатации, включая зарядку в оптимальном диапазоне от 20% до 90%, их ресурс может измеряться десятилетиями. Этот пример наглядно демонстрирует, что опасения по поводу быстрого износа аккумуляторов часто преувеличены, а реальный срок службы электромобилей способен превзойти ожидания многих скептиков.