© A. Krivonosov
BMW обновляет iX1 в 2027 году: новая платформа, 600 л.с. и быстрая зарядка
BMW готовит обновление компактного электрического кроссовера iX1 на платформе Neue Klasse с 800-вольтовой архитектурой и мощностью до 600 л.с. Узнайте о новых технологиях и дизайне.
03.03.2026 11:45
Илья Степанов
В 2027 году BMW готовится обновить свой компактный электрический кроссовер iX1, переведя его на новую платформу Neue Klasse, хотя официального подтверждения от компании пока не поступало. Производство текущей модели в Регенсбурге длится уже почти четыре года, и завод активно готовится к переходу на следующее поколение, что указывает на серьёзные изменения в подходе. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Ожидается, что новинка предложит несколько вариантов, включая базовую версию iX1 30 с задним приводом и мощную модификацию iX1 M50 xDrive с полным приводом, которая может развивать около 600 лошадиных сил. Ключевым улучшением станет 800-вольтовая архитектура, обеспечивающая более быструю зарядку и повышение общей эффективности электромобиля. Эти технические новшества должны сделать модель конкурентоспособной на рынке.
Прототипы уже тестируются на дорогах, и, несмотря на камуфляж, заметны элементы дизайна, заимствованные у нового поколения iX3, такие как светотехника и оформление передней части. BMW также заявляла, что в рамках платформы Neue Klasse будут использоваться новые цилиндрические аккумуляторные элементы, призванные снизить стоимость батарей — самой дорогой компоненты электромобилей. Влияние этих изменений на итоговую цену пока остаётся неясным.