Mercedes-Benz патентует систему против укачивания: вентиляция и LED-подсветка решат проблему
Mercedes-Benz разработал систему для снижения укачивания в автомобилях, используя вентиляцию и LED-подсветку. Узнайте, как это работает и почему это важно для комфорта пассажиров.
28.02.2026 23:26
Илья Степанов
Новая разработка Mercedes-Benz направлена на решение проблемы укачивания в автомобилях, предлагая инновационный подход, основанный на использовании вентиляции и светодиодной подсветки. Система, описанная в патенте, призвана усилить ощущение движения через изменение воздушных потоков: при разгоне поток может усиливаться, а при торможении — снижаться, что помогает пассажирам лучше чувствовать поведение автомобиля и снижает сенсорный дисбаланс, вызывающий тошноту. Кинетоз возникает из-за конфликта сигналов между внутренним ухом, зрением и слухом, например, когда человек читает в движущейся машине, и по оценкам, до 5% людей страдают выраженной формой этого состояния. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Дополнительно технология включает LED-подсветку, которая может подавать цветовые сигналы, такие как стрелки поворота или красный оттенок при торможении, а также рассматривается применение светодиодной обивки потолка для усиления визуальных подсказок. Это решение привлекательно тем, что задействует уже существующие элементы салона, такие как вентиляция и освещение, что потенциально упрощает внедрение и снижает затраты. Если система дойдёт до серийного производства, она может стать значимым преимуществом для премиальных моделей, где комфорт пассажиров играет ключевую роль в выборе автомобиля.