ЕС ужесточает правила для электромобилей: субсидии только для 'сделано в Европе'
Европейские власти разрабатывают законопроект, по которому субсидии на электромобили будут доступны только для моделей, собранных в ЕС. Узнайте о требованиях к комплектующим и реакции стран.
28.02.2026 16:05
Илья Степанов
Европейские власти разрабатывают законодательную инициативу, направленную на поддержку местного автопрома путём введения требований к происхождению продукции. Планируется, что государственные субсидии на приобретение новых электромобилей, гибридных и водородных моделей будут предоставляться исключительно при условии их сборки на территории Европейского Союза. Кроме того, не менее 70% стоимости комплектующих должно приходиться на страны ЕС, хотя для аккумуляторов могут быть сделаны некоторые исключения при условии производства ключевых элементов в Европе. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Проект Industrial Accelerator Act, являющийся частью стратегии Clean Industrial Deal, призван повысить конкурентоспособность европейской промышленности в условиях глобальной конкуренции с Китаем и США. Его презентация, первоначально запланированная на более ранний срок, была отложена до начала марта из-за необходимости дополнительных согласований между заинтересованными сторонами.
В рамках обсуждения документа также рассматривается возможность введения так называемых «суперкредитов» для компактных электрокаров, соответствующих критериям «Made in Europe». Такие модели могли бы получать повышенный коэффициент при расчёте размера субсидий, что стимулировало бы производство именно этой категории транспортных средств.
Предлагаемые меры уже вызвали неоднозначную реакцию как среди государств-членов ЕС, так и среди автопроизводителей. В то время как Франция выступает за жёсткие правила, Швеция и Чехия выражают опасения относительно потенциального роста цен на автомобили и возможных ответных мер со стороны торговых партнёров. Если законопроект будет принят, новые автомобили, появляющиеся на европейском рынке с 2026 года, могут в значительной степени зависеть от географического происхождения используемых в них компонентов.