Mercedes-Benz представляет новый C-Class с 800-вольтовой архитектурой до 2026 года

Mercedes-Benz готовит дебют нового C-Class до конца 2026 года с двумя вариантами: обновлённым седаном и полностью электрической моделью на 800-вольтовой архитектуре, мощностью до 490 л.с. и запасом хода до 700 км.

Ключевой моделью в планах Mercedes-Benz на ближайшие годы станет C-Class, чей дебют намечен до конца 2026 года. Впервые в истории этого седана он будет представлен в двух вариантах: как обновлённая версия нынешнего поколения и как полностью электрическая машина. Электрические прототипы уже проходят зимние тесты, демонстрируя, несмотря на камуфляж, крупную решётку радиатора с подсвеченной звездой, заимствованную у нового GLC, а также характерную световую подпись фар и фонарей. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Техническая основа новинки — 800-вольтовая архитектура. Ожидается, что часть решений, включая платформу и силовую установку, будет общей с GLC. Для кроссовера заявлена батарея ёмкостью 94,5 кВт-ч, поддерживающая зарядку постоянным током мощностью до 330 кВт, что позволяет восполнить около 300 км запаса хода за 10 минут и достичь максимальной дальности в 700 км. Аналогичные показатели прогнозируются и для электрического C-Class.

На старте продаж может появиться версия 400e 4MATIC, оснащённая двумя синхронными электромоторами суммарной мощностью 490 л.с., причём передний мотор способен отключаться при необходимости. Этот шаг отражает стратегию Mercedes по расширению линейки электрокаров, позиционируя новый C-Class как одну из ключевых премиальных моделей 2026 года в сегменте седанов.