Немецкие автопроизводители тайно договаривались о сдерживании экологических технологий с 2006 года
Узнайте, как BMW, Volkswagen, Audi и Porsche с 2006 года тайно ограничивали системы очистки выхлопа, что привело к штрафам в 900 миллионов евро и поднимает вопросы об экологической честности.
28.02.2026 10:52
Илья Степанов
В 2006 году ведущие немецкие автомобильные компании начали тайные переговоры о сдерживании технологий, предназначенных для уменьшения вредных выбросов от дизельных двигателей. Эти сведения стали доступны благодаря материалам, представленным в Верховном суде Лондона. Об этом сообщает издание speedme.ru.
В 2021 году Европейская комиссия наложила штрафы на BMW, Volkswagen, Audi и Porsche, общая сумма которых составила почти 900 миллионов евро. Причиной стало обнаружение картельного сговора, в рамках которого производители договорились ограничить применение систем очистки выхлопа. Это позволило им избежать конкуренции в области снижения выбросов оксидов азота. Компания Daimler не подверглась финансовым взысканиям, поскольку первой проинформировала регуляторов о нарушениях.
Согласно новым данным, уже в 2006 году обсуждалось сокращение использования реагента AdBlue и согласование объяснений для контролирующих органов. В качестве обоснования приводились аргументы о малом объеме бака для AdBlue и нежелании обременять клиентов частыми доливками. Это поднимает серьезные вопросы о реальном соответствии автомобилей экологическим стандартам, особенно в условиях ужесточения требований к современным дизельным моделям.
Вопрос о возможных дополнительных санкциях в Европе пока остается открытым. Ранее аналогичные нарушения привели к штрафам в Южной Корее. Европейская комиссия заявила, что не участвует в текущем разбирательстве, и эксперты выражают сомнения относительно перспектив новых мер. Эта история продолжает привлекать внимание к проблемам экологической честности в автомобильной промышленности.
