Rivian запускает подразделение RAD для экстремальных проектов: режим Tuner и новые вызовы

Rivian запустил подразделение RAD, фокусируясь на бездорожье. Режим RAD Tuner позволяет настраивать электромобили R1T и R1S, усиливая их возможности. Узнайте о победах в Rebelle Rally и планах на FAT Ice Race.

Американский производитель электромобилей Rivian официально запустил собственное подразделение для экстремальных проектов, сосредоточившись на бездорожье и приключениях вместо традиционных гоночных концепций. Новое подразделение, названное Rivian Adventure Department или RAD, будет служить внутренней лабораторией для реализации самых амбициозных идей бренда. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Хотя RAD формально представлен только сейчас, эта команда уже существовала ранее и отвечала за ключевые достижения Rivian. Например, она обеспечила участие бренда в Rebelle Rally, где была одержана победа, а также установила рекорд среди серийных пикапов на Pikes Peak. Под тем же названием Rivian Adventure Department показан и пикап R1T в яркой ливрее, знакомой по недавним анонсам.

Первым продуктом подразделения стал режим RAD Tuner, программный инструмент для владельцев R1T и R1S, позволяющий тонко настраивать поведение автомобиля. Водители могут регулировать отклик акселератора, рекуперацию, распределение момента, жёсткость подвески и другие параметры. Это даёт пользователям больше контроля над их электромобилями, усиливая их внедорожные возможности.

Следующим испытанием для RAD станет FAT Ice Race в Монтане, где на старт выйдет четырёхмоторный R1S. Для Rivian такие мероприятия — не просто эффектные трюки, а способ укрепления внедорожного имиджа и демонстрации технического потенциала своей платформы. В сегменте электрических внедорожников это может стать важным конкурентным преимуществом, выделяющим бренд среди других производителей.