BMW отказывается от автопилота в 7-Series из-за высокой цены и низкого спроса
BMW отказался от внедрения системы автоматизированного вождения Personal Pilot L3 в обновлённой 7-Series из-за высокой стоимости и недостаточного спроса. Читайте о причинах и последствиях этого решения.
24.02.2026 15:52
Илья Степанов
Немецкий автопроизводитель BMW отказался от внедрения системы автоматизированного вождения Personal Pilot L3 в обновлённой версии своего флагманского седана 7-Series, которая поступит в продажу в апреле текущего года. Представитель компании подтвердил это решение, отметив, что недостаточный рыночный спрос и высокая стоимость опции в 6 000 евро стали ключевыми причинами такого шага. Об этом сообщает издание pepelac.news.
Система Personal Pilot L3, впервые представленная в июле 2023 года, позиционировалась как технологический прорыв, но её функциональность оказалась ограничена из-за нормативных требований. Она могла активироваться только на автомагистралях при скорости до 60 км/ч и не поддерживала автоматическую смену полосы, что сужало её практическую полезность для клиентов.
Аналогичное решение недавно приняла и компания Mercedes-Benz, прекратив предоставление подобной функции для моделей S-Class и EQS. Оба производителя сосредоточатся на разработке систем, которые предлагают большую добавленную стоимость и комфорт, что подчёркивает текущие вызовы в области автоматизации вождения.
Эти действия демонстрируют, что внедрение систем третьего уровня сталкивается с законодательными барьерами, высокой ценой и вопросами реальной востребованности среди покупателей. Несмотря на технологическую значимость, рыночный интерес оказался ниже ожиданий, что привело к пересмотру стратегий ведущих немецких брендов.