В Индии заметили замаскированный Chery iCar V23: брутальный электрокроссовер готов к запуску
В Индии замечен замаскированный Chery iCar V23 — брутальный электрокроссовер с запасом хода до 510 км и клиренсом 205 мм. Узнайте о его дизайне, технических характеристиках и перспективах на рынке.
23.02.2026 22:11
Илья Степанов
В Индии замечен замаскированный электрический внедорожник, внешне напоминающий китайский Chery iCar V23, что указывает на его возможный скорый запуск на местном рынке. Это ожидание усиливается после появления модели Jetour T2 и сотрудничеством JSW Motors с Chery. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Модель iCar V23 в Китае представляет собой брутальный кроссовер с электрической силовой установкой и дорожным просветом 205–210 мм. Его габариты составляют 4220x1915x1845 мм, а дизайн включает круглые фары, соединённые глухой передней панелью, и бампер в стиле Jeep Wrangler. В задней части вместо запасного колеса размещён короб для внешнего хранения, аналогичный решению в электрическом Mercedes G-Class, а колёса могут быть размером до 21 дюйма.
Салон выполнен в тёмных тонах с жёлтыми акцентами, оснащён большим 15,4-дюймовым центральным дисплеем, физическими кнопками для управления климатом, электрическими и вентилируемыми передними сиденьями, которые раскладываются в горизонт. Также присутствуют USB-порты, аудиосистема из 7 динамиков и фильтр PM2.5.
Безопасность обеспечивается системой ADAS, камерами кругового обзора, датчиками парковки и дисковыми тормозами на всех колёсах. Доступны две силовые установки: заднеприводная мощностью 136 л.с. с батареей 59,93 кВт/ч и запасом хода 401 км по циклу CLTC, либо полноприводная на 211 л.с. с батареей 81,76 кВт/ч и запасом хода до 510 км. Разгон до 100 км/ч составляет 11 и 7,5 секунд соответственно, максимальная скорость — 140 км/ч, поддерживается быстрая зарядка мощностью 85–104 кВт.
Появление iCar V23 в Индии может создать новую нишу в сегменте «жёстких» электрокроссоверов, где пока нет прямых конкурентов в ценовой категории MG Windsor EV. Его брутальный дизайн, высокий клиренс и значительный запас хода формируют образ электрического lifestyle-вездехода, способного конкурировать не только ценой, но и визуальным позиционированием, что особенно важно для индийского рынка, где внешняя проходимость часто ценится выше реальной.