ЕС обсуждает легализацию систем имитации звука двигателя для электромобилей

В ЕС рассматривают возможность разрешить системы ESES, имитирующие звук двигателя внутреннего сгорания в электромобилях, с возможностью отключения водителем. Узнайте детали инициативы.

В Европейском союзе обсуждается возможность легализации специальных аудиосистем для электромобилей, которые имитируют звук двигателя внутреннего сгорания. Эти системы, известные как ESES, способны генерировать разнообразные звуковые эффекты — от умеренного спортивного тона до полноценного рёва V8. Об этом сообщает издание speedme.ru.

В настоящее время в ЕС действует обязательная система AVAS, которая заставляет электромобили издавать предупреждающие звуки на низких скоростях для безопасности пешеходов. Однако некоторые автопроизводители уже предлагают дополнительные опции, выходящие за рамки базовых требований. К примеру, Porsche внедрил систему Electric Sport Sound, создающую эмоциональное сопровождение во время движения, а Mercedes-AMG работает над уникальными акустическими профилями, которые должны стать частью фирменного стиля.

Одной из ключевых проблем является отсутствие чётких нормативов по максимальному уровню шума для электромобилей, в отличие от машин с традиционными двигателями. Экологические ведомства отмечают, что производители уже сейчас могут продавать электромобили с имитацией звука мощных моторов. В рамках рассматриваемой инициативы предлагается разрешить использование таких систем, но с обязательным условием: водитель должен иметь возможность вручную отключить искусственный звук.

Критики выражают опасения, что широкое распространение «электро-рычания» может подорвать одно из основных преимуществ электромобилей — их тишину. Изначально электромобили позиционировались как тихие и экологичные транспортные средства, но рынок демонстрирует спрос на эмоциональную составляющую. Если новые правила будут приняты, производители получат дополнительный маркетинговый инструмент, однако остаётся открытым вопрос, готовы ли города к возвращению шума, пусть и виртуального.