BMW M сохранит бензиновые модели, пока есть спрос: электрический M3 с мощностью 1000 кВт дебютирует через полтора года
BMW M не будет принуждать клиентов к электромобилям, сохраняя производство бензиновых моделей. Электрический M3 с четырьмя моторами мощностью до 1000 кВт ожидается через 1,5 года, а новый бензиновый M3 — в 2028 году.
22.02.2026 23:38
Илья Степанов
BMW M не станет принуждать своих клиентов к переходу на электромобили, сохраняя производство бензиновых моделей, пока сохраняется рыночный спрос. Подразделение будет ориентироваться на реальные продажи, следуя за предпочтениями покупателей: если рынок массово сместится к электричеству, M-линейка адаптируется, но если энтузиасты продолжат выбирать двигатели внутреннего сгорания, это направление останется. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Ключевым событием становится разработка полностью электрического BMW M3, который впервые за четыре десятилетия отойдёт от традиционной концепции. Эта модель оснастится четырьмя электромоторами с мощностью до 1000 кВт, а её дебют ожидается примерно через полтора года. Франк ван Меел, глава BMW M, намекнул, что к тому времени журналисты уже смогут протестировать серийный образец, что подчёркивает уверенность компании в своих технологиях.
Электрический M3 станет частью новой стратегии BMW M, где две технологии будут сосуществовать параллельно, предлагая клиентам широкий выбор. При этом компания не отказывается от двигателей внутреннего сгорания: новый бензиновый M3 уже находится в разработке, но его выход запланирован на более поздний срок, ориентировочно в 2028 году, после обновления поколения 3 Series. Руководство считает, что такой подход наилучшим образом отвечает разнообразным запросам покупателей в переходный период.
Успех электрических M-моделей, по словам ван Меела, зависит от доступности соответствующих технологий, и BMW уверена, что её текущие разработки предоставляют необходимое техническое основание для высокопроизводительных электромобилей. Компания планирует раскрыть дополнительные подробности о новом M3 на электротяге в течение года, что позволит лучше оценить будущее этого направления.