Nissan разрабатывает подвижную батарею для электромобилей, чтобы улучшить управляемость
Nissan разрабатывает инновационную систему, где аккумулятор электромобиля перемещается внутри корпуса для улучшения управляемости и стабильности. Узнайте, как это может изменить динамику спортивных электромобилей.
22.02.2026 00:02
Илья Степанов
Японский автопроизводитель Nissan разрабатывает инновационную систему, где аккумулятор электромобиля может перемещаться внутри корпуса для улучшения управляемости. Эта концепция представляет собой радикальный отход от традиционной архитектуры, где батарея жёстко интегрирована в пол. Блок размещается в специальной раме и способен смещаться по продольной или поперечной оси с помощью электромоторов, что позволяет динамически балансировать автомобиль. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Управление перемещением осуществляется набором датчиков, включая камеры, акселерометры, гироскопы и сенсоры распределения массы. Цель системы — уменьшить крены кузова и повысить стабильность на высокой скорости, напоминая принцип отказа от стабилизаторов в некоторых современных автомобилях. Для электромобилей с продвинутыми системами управления тягой это открывает возможность точечной балансировки силовой установки.
Судя по патентной заявке, система может работать в спортивных режимах, адаптируя вектор распределения массы под характер вождения и требования конкретного поворота. Nissan фактически превращает большой вес батареи, обычно считающийся недостатком, в инструмент для улучшения динамики. Это решение может кардинально изменить время круга спортивных электромобилей, если будет реализовано на практике.
В сети уже обсуждают, может ли эта технология стать частью нового Nissan Skyline, о котором компания упоминала ранее. Пока это лишь патент, но он подтверждает, что Nissan продолжает искать инженерные решения, делающие электрический автомобиль не только быстрым, но и азартным в управлении. Разработка ведётся на фоне финансовых трудностей компании, что подчёркивает её приверженность инновациям.