Критический 2026 год для Volkswagen: падение продаж Porsche на 10% и борьба с китайскими конкурентами
В 2026 году Volkswagen сталкивается с серьёзными вызовами: падение продаж Porsche на 10%, утрата позиций в США и Китае, конкуренция с китайскими производителями. Читайте анализ ситуации и перспективы концерна.
21.02.2026 20:58
Илья Степанов
Критический период наступил для концерна Volkswagen, который вступает в 2026 год с комплексом серьёзных вызовов. Хотя в Германии бренд сохраняет лидерство с 560,8 тысячами проданных автомобилей и почти 20% доли рынка в 2025 году, глобальные показатели демонстрируют тревожную динамику. Потери позиций в США и Китае сопровождаются падением продаж Porsche на 10%, особенно заметным в КНР из-за спада в премиальном сегменте и повышенных налогов на люксовые машины. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Конкуренция резко обострилась, поскольку китайские производители, такие как BYD, Chery и Great Wall, показывают рост свыше 100%, предлагая быстрые и технологичные электромобили. Volkswagen оказался в роли догоняющего, чему способствовали ошибки в электростратегии, включая провальную работу подразделения Cariad. Сбои в ID-линейке, зависания экранов и задержки с ключевыми моделями, например Porsche Macan EV, вынудили концерн привлекать внешних партнёров, среди которых Rivian и Xpeng.
Волна изменений затрагивает и имидж бренда: традиционные названия возвращаются, так ID.Golf сменит ID.3, а ID.Tiguan придёт на смену ID.4. Одновременно делается ставка на доступный электрический ID.Polo стоимостью менее 25 тысяч евро, хотя конкуренты уже заняли эту нишу. При этом концерн не отказывается от двигателей внутреннего сгорания: обновлённый T-Roc получит больше пространства, улучшенные ассистенты и новые гибридные установки, что, по мнению аналитиков, может стать фактором восстановления продаж в Европе.
Однако основные риски остаются внешними: в США не улажены последствия дизельного скандала, а качество ID-моделей привело к масштабным отзывам. В Китае Volkswagen пытается вернуть позиции через совместные разработки с Xpeng, но конкуренты растут быстрее. Эксперты оценивают 2026 год как критический для концерна, отмечая, что успешный запуск обновлённых моделей и корректная электростратегия способны переломить тенденцию, тогда как продолжение текущей динамики создаст угрозу утраты доли рынка в трёх ключевых регионах.