Toyota Land Cruiser FJ80 получил турбодизель Cummins и 360 Нм крутящего момента

Американская компания Hodson Motors оснастила Toyota Land Cruiser FJ80 турбодизельным двигателем Cummins R2.8 мощностью 210 л.с. Узнайте о модернизации шасси, салона и внедорожных возможностях этого рестомода.

Американская компания Hodson Motors продемонстрировала тюнинг-проект для Toyota Land Cruiser FJ80, где классический внедорожник оснастили турбодизельным двигателем Cummins R2.8, что существенно повысило его характеристики. Этот рестомод включает модернизацию шасси и силовой установки, сохраняя при этом узнаваемый облик модели. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Под капотом теперь работает 2,8-литровый четырехцилиндровый турбодизель, выдающий 210 лошадиных сил и 360 Нм крутящего момента, что превосходит показатели стандартного 4,0-литрового шестицилиндрового мотора, ранее использовавшегося в североамериканских версиях. Силовой агрегат сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач 6L80 и раздаточной коробкой NP241, обеспечивая плавную и эффективную работу.

Ходовая часть получила лифт-комплект Old Man Emu на 4 дюйма и 35-дюймовые шины Milestar Patagonia, что улучшило внедорожные возможности. Дополнительно автомобиль оборудован шноркелем, силовым бампером, лебедкой грузоподъемностью 4,3 тонны, экспедиционным багажником с палаткой и ретро-декалями в стиле TRD, подчеркивающими его характер.

В салоне обновлены материалы отделки, установлены цифровые приборы Dakota Digital HDX и компактная мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay, интегрирующая современные технологии. Этот проект служит примером того, как можно сохранить классическую архитектуру FJ80, одновременно внедряя передовые компоненты трансмиссии и электроники для повышения комфорта и функциональности.