Stellantis приостановил завод в Аргентине из-за падения продаж Peugeot и Citroen

Stellantis приостановил производство Peugeot 208, 2008, Partner и Citroen Berlingo в Аргентине из-за падения продаж и экспорта. Узнайте, как это отражает сложности на местном рынке и влияет на автопром.

Автопроизводитель Stellantis снова остановил работу своего завода El Palomar в Аргентине, что отражает сложности на местном автомобильном рынке. Производство моделей Peugeot 208, 2008, Partner и Citroen Berlingo было приостановлено с 18 по 20 февраля и с 23 по 27 февраля, с планами возобновить сборку 2 марта. Компания объяснила это как сезонную корректировку и возможность для технического обслуживания, но пауза совпала с ухудшением рыночных условий, включая снижение продаж и экспорта. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

В 2025 году автомобильный сектор Аргентины не достиг прогнозируемых 650 000 проданных машин, завершив год на уровне 612 000 единиц с учётом грузовой техники. В январе было зарегистрировано 65 080 автомобилей вместо ожидаемых 70 000, а в феврале продажи, по оценкам отрасли, сократились на 20–25% в годовом выражении, что составляет около 35 000 сделок против 44 000 годом ранее. Это падение спроса вынуждает производителей адаптироваться к меняющейся конъюнктуре.

Дополнительным фактором стало снижение экспорта в Бразилию, где поставки Peugeot 208 упали на 38%, а модели 2008 — на 44% в 2025 году. Сокращение выпуска на заводе El Palomar направлено на предотвращение накопления складских запасов, что является логичным шагом в условиях замедления рынка. Stellantis подчеркнул, что эти изменения не затрагивают долгосрочные планы и структуру компании.

Тем не менее, на фоне замедления спроса и экспорта, автопром Аргентины вынужден пересматривать прогнозы на год, включая перспективы новых авто 2026 года для местного рынка. Эта ситуация иллюстрирует более широкие вызовы, с которыми сталкивается отрасль, требуя гибкости от крупных игроков в ответ на экономические колебания.