Tesla отказалась от термина Autopilot в Калифорнии, чтобы избежать приостановки продаж

Tesla изменила маркетинговые материалы в Калифорнии, отказавшись от терминов Autopilot и Full Self-Driving, чтобы избежать приостановки продаж и производства.

Калифорнийский автопроизводитель Tesla изменила маркетинговую политику, отказавшись от использования термина «Autopilot» в своих материалах на территории штата. Это решение позволило компании избежать потенциальной месячной приостановки продаж и производства. Ранее административный судья признал, что формулировки «Autopilot» и «Full Self-Driving» вводят потребителей в заблуждение относительно возможностей автомобилей. Департамент транспортных средств Калифорнии предоставил Tesla 60 дней на исправление ситуации после судебного постановления. Об этом сообщает издание pepelac.news.

Иск был подан DMV ещё в 2022 году, причём ведомство указывало на маркетинговые материалы, распространявшиеся с 2021 года. Регулятор утверждал, что эти материалы создавали впечатление полной автономности транспортных средств, хотя на самом деле автомобили требуют постоянного контроля со стороны водителя. В рекламе говорилось о способности системы выполнять поездки без участия человека, что, по мнению DMV, не соответствовало действительности на момент публикации и сейчас.

Tesla выполнила предписание, изменив спорные формулировки, и ранее уточняла, что даже функция Full Self-Driving предполагает обязательный надзор водителя. Таким образом, компании удалось избежать санкций, которые могли серьёзно повлиять на бизнес, учитывая, что на Калифорнию приходится почти треть продаж в США.

Параллельно с этим автопроизводитель пересматривает стратегические приоритеты, объявив о прекращении выпуска моделей Model S и Model X на заводе во Фримонте. Площадка будет переоборудована под производство гуманоидных роботов Optimus, продажи которых, по планам Tesla, должны начаться к концу 2027 года.