США отменили коэффициент, завышавший эффективность электромобилей на 70%
Министерство энергетики США исключило поправочный коэффициент, искусственно улучшавший экологические показатели электромобилей. Это снижает их формальную эффективность на 70% и ослабляет стимулы для производителей.
19.02.2026 10:24
Илья Степанов
В США отменён механизм, который искусственно повышал экологические показатели электромобилей в корпоративных отчётах. Этот поправочный коэффициент, известный как fuel content factor, позволял производителям компенсировать неэффективность бензиновых моделей за счёт формального учёта электрических транспортных средств, улучшая средние данные по экономии топлива для целых автопарков. Министерство энергетики признало данный подход незаконным и исключило его из расчётных формул, что немедленно снижает «бумажную» эффективность электрокаров примерно на 70%. speedme.ru
Ранее администрация Байдена планировала постепенно убрать этот коэффициент к 2027 году, но под влиянием автопроизводителей сроки сдвинули до 2030-го. Теперь же правило отменено сразу, что соответствует более широкой стратегии администрации Трампа по ослаблению экологических требований. Экологические организации давно критиковали завышенные показатели, утверждая, что они позволяют компаниям выполнять стандарты CAFE без реальных технологических улучшений.
Параллельно администрация продвигает масштабные изменения в стандартах экономии топлива. В декабре была предложена корректировка, согласно которой к 2031 году средний расход должен составлять 34,5 миль на галлон вместо запланированных ранее 50,4 mpg. Кроме того, отменены штрафы за несоответствие нормам экономии топлива, что избавляет производителей от санкций, начиная с моделей 2022 года.
Эти шаги направлены на снижение стимулов к производству электромобилей и облегчение выпуска автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Таким образом, текущая политика смещает акценты в пользу традиционных транспортных средств, что может повлиять на дальнейшее развитие автомобильного рынка в США.
