Peugeot представил в Японии электрический кроссовер E-3008 с запасом хода 604 км

Peugeot E-3008 — полностью электрический кроссовер с запасом хода до 604 км, новой платформой STLA Medium и быстрой зарядкой. Узнайте о дизайне, ценах и реакциях на японском рынке.

Французский автопроизводитель Peugeot представил на японском рынке свой первый полностью электрический кроссовер E-3008, что стало знаковым событием для компании. Модель построена на новой платформе STLA Medium, предназначенной для автомобилей C- и D-сегментов, что обеспечивает архитектурную гибкость и характерную для бренда настройку шасси. В Японии новинка вызвала активные обсуждения в социальных сетях, где пользователи обращают внимание на яркий бирюзовый цвет, нестандартную форму кузова и впечатляющий запас хода. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Внешний дизайн E-3008 отражает фирменный стиль Peugeot с плавным фастбек-силуэтом, скрытой линией остекления, крупной бескаркасной решёткой и узнаваемыми светодиодными элементами. Интерьер организован вокруг концепции Panoramic i-Cockpit, включающей 21-дюймовый изогнутый дисплей и компактный руль. Отделка панелей тканью и атмосферная подсветка на восемь цветов создают ощущение единого пространства, а багажник предлагает объём до 520 литров.

Электрическая версия оснащена батареей ёмкостью 73 кВт·ч и обеспечивает заявленный запас хода до 604 км по циклу WLTC. Система жидкостного охлаждения поддерживает быструю зарядку мощностью до 160 кВт, позволяя восстановить заряд с 20 до 80% примерно за 30 минут. Плоское расположение аккумулятора снижает центр тяжести, улучшая устойчивость автомобиля, а также предусмотрены функции предкондиционирования и три уровня рекуперации энергии.

В Японии цена модели начинается от 7,6 млн иен, при этом она подпадает под государственные субсидии, которые в Токио могут достигать 1,34 млн иен. Общественная реакция разделилась: некоторые видят в E-3008 важный шаг в развитии бренда, тогда как другие отмечают высокую стоимость единственной переднеприводной модификации.