Япония поставила 841 тысячу машин: как меняется рынок подержанных авто в России
За 4 года в Россию ввезено 1,56 млн подержанных машин, из них 841 тыс. из Японии. Китай набирает обороты и может догнать японские поставки. Узнайте, как меняется структура импорта и что влияет на выбор авто.
16.02.2026 14:03
Илья Степанов
Российский рынок подержанных автомобилей за четыре года пополнился 1,56 миллиона машин, причём более половины этого количества поступило из Японии — 841 тысяча единиц. Японские праворульные модели продолжают лидировать, формируя устойчивый поток импорта. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Второе место по объёмам за тот же период занимает Южная Корея с 207 тысячами автомобилей, а третье — Беларусь с 143 тысячами. Однако ситуация постепенно меняется: Китай за четыре года ввёл 115 тысяч машин и к концу 2025 года вышел на вторую позицию по текущим поставкам. Январь 2026 года подтверждает активный рост экспорта китайских автомобилей с пробегом, что позволяет предположить возможное сближение с японскими показателями в будущем.
Армения с 74 тысячами машин оказалась в пятёрке лидеров в основном из-за пикового 2023 года, но сейчас её роль значительно уменьшилась. Более стабильным выглядит канал через Грузию, через который за четыре года прошло 58 тысяч автомобилей, преимущественно североамериканского происхождения, с ростом в 2025 году.
Импорт подержанных автомобилей остаётся ключевым способом обновления автопарка, но его структура быстро трансформируется. Если ранее доминировала Япония, то теперь Китай набирает всё большее влияние. В условиях повышения цен на новые автомобили в 2026 году гибкость логистики и доступ к альтернативным рынкам становятся решающими факторами при выборе и покупке машин.