Honda представила гоночный прототип CR-V Hybrid Racer с 800 л.с. на базе IndyCar
Honda демонстрирует гибридные технологии с прототипом CR-V Hybrid Racer, используя силовую установку IndyCar мощностью свыше 800 л.с. и компоненты от Acura NSX GT-3.
16.02.2026 13:54
Илья Степанов
В мире автомобильных технологий Honda демонстрирует впечатляющий размах, одновременно предлагая серийный гибридный CR-V для японского рынка и представляя экстремальный гоночный прототип CR-V Hybrid Racer, получивший прозвище «Beast». Этот уникальный проект, созданный подразделением HPD в США, использует силовую установку уровня IndyCar: 2,2-литровый V6 HI23TT с двумя турбинами BorgWarner, гибридный модуль MGU и суперконденсаторы Skeleton, развивая суммарную мощность свыше 800 л.с. Подвеска сочетает компоненты Acura NSX GT-3 и шасси Dallara IR-18, а коробка передач — шестиступенчатая XTRAK. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Внешне машина напоминает серийный кроссовер, но сходство ограничивается панелями кузова, поскольку техника полностью гоночная. Рама была сварена заново, двигатель смещён в базу, а компоновка выполнена по схеме мидшип. Дизайн соответствует трековым стандартам: расширенные крылья, крупное антикрыло, передний сплиттер, двери-«крылья» и задняя часть, открывающаяся целиком по схеме «кламшелл». По духу Hybrid Racer напоминает культовые автомобили группы 5, подчёркивая связь с американскими гонками.
В HPD акцентировали, что проект призван продемонстрировать потенциал гибридных технологий и сохранить идею Honda о «радости вождения». Хотя такой CR-V никогда не станет серийным, он показывает технический запас марки и её инновационные возможности. Параллельно на японском рынке представлен гибрид e:HEV с передним и полным приводом, который уже успел стать хитом среди покупателей, предлагая практичное решение для повседневного использования.