Дизель больше не народный: владельцы с доходом 5 454 евро в месяц
Средний доход владельцев дизельных машин в Германии достиг 5 454 евро в месяц в 2025 году, что выше, чем у владельцев электромобилей. Узнайте, почему дизель стал дорогим и как меняется рынок.
16.02.2026 09:11
Илья Степанов
Рынок автомобилей в Германии претерпевает заметные изменения, что подтверждается данными отчёта организации DAT. Если раньше дизельные машины ассоциировались с доступностью и рациональным выбором, то сейчас их покупатели демонстрируют самый высокий средний доход среди всех типов двигателей — 5 454 евро в месяц по итогам 2025 года. Для сравнения, владельцы новых электромобилей имеют средний доход 4 856 евро, что всё равно на 23% выше общей средней планки автовладельцев, но разрыв постепенно сокращается благодаря расширению доступных моделей и инфраструктуры. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Причиной такого сдвига стала структура предложения: компактные и бюджетные дизельные модели практически исчезли, уступив место крупным SUV и автомобилям среднего и бизнес-класса, что значительно повысило цену входа в этот сегмент. Общий рост стоимости транспорта также оказывает давление: за последние 15 лет средняя цена нового автомобиля выросла на 71%, достигнув 44 560 евро, а подержанные машины подорожали на 108%, до 18 310 евро, вынуждая многих покупателей менять автомобиль скорее по необходимости, чем по желанию.
Электромобили по-прежнему чаще выбирают владельцы частных домов, где можно установить зарядную станцию, но развитие городской инфраструктуры постепенно снижает важность этого фактора. Рынок переживает интересный перелом: если тенденция сохранится, дизель может окончательно превратиться в нишевый продукт для дорогих моделей, а массовый сегмент займут бензиновые гибриды и электромобили, поднимая вопрос доступности транспорта до уровня социальной значимости.
