Китайский ARCFOX обновил седан Alpha S5: увеличенный запас хода и новый дизайн
Китайский производитель ARCFOX представил обновлённый седан Alpha S5 с рестайлингом и версией с увеличенным запасом хода. Узнайте о новых электрических модификациях, дизайне и технических характеристиках.
15.02.2026 23:09
Илья Степанов
Китайский производитель ARCFOX (Polar Fox) обновил свой седан Alpha S5, представив официальные изображения и зарегистрировав модель в Министерстве промышленности и информационных технологий КНР. Главным нововведением стала версия с увеличенным запасом хода, дополняющая полностью электрические модификации, что позволяет бренду привлечь более широкую аудиторию. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Внешний вид автомобиля стал более современным благодаря рестайлингу, который включает закрытую решётку радиатора, узкие вытянутые фары, С-образные воздуховоды и плоские воздухозаборники. Капот получил рельефные линии, усиливая спортивный характер модели, а в палитре цветов появился новый зелёный оттенок. Габариты седана составляют 4820 (4886) x 1930 x 1480 мм при колёсной базе 2900 мм, что сохраняет его позицию в среднеразмерном сегменте.
Сбоку автомобиль выделяется скрытыми дверными ручками, двухцветными многоспицевыми дисками и контрастной окраской кузова. Сзади сохранены фонари, идущие во всю ширину кузова, с подсвечиваемым логотипом Polar Fox, что добавляет визуальной эффектности. Эти изменения подчёркивают стремление к эстетическому обновлению без потери узнаваемости.
Электрические версии предлагают варианты с одним или двумя моторами: базовая модификация развивает 252 л.с. и 320 Нм, а двухмоторная — до 530 л.с. и 690 Нм. Доступны батареи ёмкостью 64,8; 74,4 и 79,2 кВт·ч, обеспечивая запас хода от 560 до 708 км по циклу CLTC, что делает модель конкурентоспособной в своём классе.
Новая версия с увеличенным запасом хода оснащается 1,5-литровым двигателем-генератором мощностью 77 кВт и электромотором на 200 кВт. Батарея ёмкостью 27,4 кВт·ч позволяет проехать до 175 км в чисто электрическом режиме, сочетая преимущества электромобильной динамики с большей универсальностью для дальних поездок.