Китайские авто завоевывают Европу: в Норвегии 13,7% рынка, Германия сопротивляется
Продажи китайских машин в Европе достигли 13,7% в Норвегии, 10,6% в Великобритании и 10,2% в Испании в 2025 году, но в Германии всего 2,4%. Узнайте, как растёт их доля на рынке ЕС.
13.02.2026 09:26
Илья Степанов
Продукция китайского автопрома продолжает укреплять свои позиции в Европе, демонстрируя значительные различия в уровне проникновения на национальных рынках. В Норвегии, где электромобили давно стали привычным транспортом, на долю китайских производителей пришлось 13,7% новых машин, проданных в 2025 году, что отражает их растущую конкурентоспособность даже среди взыскательных скандинавских покупателей. Аналогичные тенденции наблюдаются в Великобритании и Испании, где китайские марки заняли 10,6% и 10,2% рынка соответственно. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Если не учитывать шведский бренд Volvo, который принадлежит китайской Geely Holding Group, то продажи автомобилей китайского производства в странах Евросоюза составляют около 6%. Включение Volvo в расчёты увеличивает этот показатель до 8,4%, подчёркивая вклад китайских инвестиций в европейскую автопромышленность.
При этом Германия выделяется на общем фоне существенно более низкой долей китайских машин, которая не превышает 2,4%. Немецкий рынок остаётся относительно закрытым для новых игроков, возможно, из-за его традиционной ориентации на местные бренды и консервативных предпочтений потребителей.
Такие данные указывают на неоднородность европейского авторынка, где одни страны активно принимают китайские автомобили, а другие сохраняют сдержанность, что создаёт сложную конкурентную среду для дальнейшей экспансии.