Mazda обошла Volvo в рейтинге безопасности автомобилей: как это случилось
Consumer Reports назвал Mazda самым безопасным брендом, опередив Volvo, Genesis и Acura. Узнайте, как методика оценки и сбалансированный подход повлияли на результаты.
11.02.2026 16:38
Илья Степанов
В свежем рейтинге безопасности автомобилей от Consumer Reports лидером стала Mazda, обойдя даже премиальные бренды, включая Volvo, которая долгое время считалась эталоном в этой области. Методика оценки Safety Verdict учитывает не только результаты краш-тестов от IIHS и NHTSA, но и эффективность систем предотвращения столкновений, поведение в экстренных ситуациях, а также удобство интерфейсов в салоне, с акцентом на наличие таких функций, как автоматическое торможение и контроль слепых зон в базовых комплектациях. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Следом за Mazda в рейтинге расположились Genesis и Acura, а в первую пятёрку также вошли Lincoln и Hyundai. Далее следуют Honda, Nissan и Audi, тогда как Subaru и Kia заняли средние позиции в верхней части списка. Volvo оказалась лишь в группе со средними показателями, уступив даже Buick и Subaru, что подчёркивает сдвиг в восприятии безопасности в автомобильной индустрии.
Во второй половине списка разместились Volkswagen и Toyota, за которыми идут Lexus, Mercedes-Benz и BMW. Ещё ниже находятся Cadillac, Chevrolet, Ford и GMC, а такие бренды, как Chrysler, Mini, Porsche, Rivian и Tesla, получили преимущественно оценки уровня Better без доминирования высшей категории Best, что повлияло на их итоговые позиции. Mitsubishi замыкает рейтинг, демонстрируя разнообразие результатов среди автопроизводителей.
Интересно, что Tesla и Volvo получили высокие баллы за прочность кузова, но потеряли позиции из-за перегруженных и отвлекающих мультимедийных систем. Mazda, напротив, сделала ставку на сбалансированный подход, сочетая продуманную эргономику со стандартным оснащением ключевыми ассистентами, что позволило даже моделям с небольшой массой, таким как MX-5, не помешать бренду выйти в лидеры. На фоне развития автономных технологий к 2026 году именно гармония между технологиями и удобством становится определяющим фактором реальной безопасности, и Mazda выиграла за счёт этого баланса, а не гонки за количеством экранов.