Продажи Lixiang в России упали на 45% из-за роста цен после перехода на официальные поставки
Продажи Lixiang в России упали на 45% в 2025 году из-за роста цен после перехода на официальные поставки через Sinomash Auto. Узнайте детали снижения спроса и динамики рынка.
11.02.2026 15:49
Илья Степанов
Продажи китайского автопроизводителя Lixiang на российском рынке демонстрируют значительное снижение после перехода к официальной модели поставок. В январе 2026 года было реализовано лишь 643 автомобиля, что на треть меньше показателя годичной давности, а общий объём продаж в 2025 году сократился на 45% по сравнению с пиковым 2024-м, когда было продано свыше 23 тысяч машин. Основной причиной падения спроса стал резкий рост цен, вызванный увеличением утильсбора и переходом на официальные каналы дистрибуции через компанию Sinomash Auto, которая консолидировала дилерскую сеть и получила необходимые сертификаты. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Официальные поставки стартовали в декабре, и к настоящему моменту по сертификату уже ввезено около 1,5 тысяч автомобилей. Одновременно с этим почти полностью прекратился параллельный импорт: если осенью частные лица завозили до 2 тысяч машин ежемесячно, то в январе этот показатель упал до 172 единиц. Такая динамика свидетельствует о фактическом сворачивании альтернативных каналов поставок на фоне изменения рыночных условий.
Ценовая политика оказала существенное давление на покупательский спрос. Средневзвешенная стоимость популярной модели Lixiang L7 за год выросла примерно на 1,5 миллиона рублей, что составляет почти 20% от её прежней цены. В условиях высокой чувствительности российских потребителей к стоимости это привело к заметной коррекции объёмов продаж.
Сложившаяся ситуация наглядно иллюстрирует, что даже для сильного бренда с востребованной продукцией ключевым фактором успеха на российском рынке остаётся цена. Когда стоимость автомобилей растёт быстрее доходов потенциальных покупателей, производитель может быстро потерять свои позиции, несмотря на первоначальные успехи.