Volkswagen выпустил 5 млн электроприводов, а APP550 стал мощнее на 75%
Концерн Volkswagen достиг рубежа в 5 млн электроприводов, увеличив производство на 24%. Электромотор APP550 стал экономичнее на 20% и мощнее на 75%, а новый импульсный инвертор повышает производительность.
10.02.2026 14:14
Илья Степанов
Концерн Volkswagen достиг впечатляющего рубежа, выпустив пять миллионов электроприводов, что подчеркивает его статус ведущего мирового производителя систем для электротяги. Ключевым фактором успеха стал электромотор APP550, а стратегия теперь смещается на разработку собственного импульсного инвертора. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Завод Volkswagen Group Components в Касселе в 2025 году увеличил производство электроприводов на 24%, превысив 850 тысяч единиц, и именно там был произведён миллионный экземпляр APP550 — самого массового электромотора концерна. Этот агрегат сохранил габариты предшественника, но стал на 20% экономичнее, на 75% мощнее по крутящему моменту и в целом прибавил около 40% по мощности. В серийной версии мотор развивает до 240 кВт мощности и 560 Нм момента, а улучшенная система охлаждения, объединяющая масло и воду без дополнительного насоса, повышает ресурс и эффективность.
Volkswagen представил первый импульсный инвертор, разработанный внутри концерна, который управляет энергопотоком между батареей и электродвигателем, повышая производительность, снижая потери и формируя характер езды. По словам Томаса Шмалля, члена совета по технологиям, этот шаг усиливает технологический суверенитет и ускоряет инновации. Инвертор и новые моторы лягут в основу Electric Urban Car Family — будущих электрифицированных компактных моделей концерна.
Агрегат APP290 будет предлагаться в версиях мощностью от 85 до 166 кВт, используя 400-вольтовую архитектуру и карбид кремния для улучшенной эффективности. Производственные масштабы, переход к собственным высокоточным компонентам и фокус на эффективности создают у Volkswagen серьёзное преимущество на глобальном рынке, готовя концерн к следующему этапу массовой электрификации с более доступными, экономичными и технологичными электромобилями.