Renault выкупает доли Volvo и CMA CGM в проекте Flexis для усиления позиций на рынке
Renault ведёт переговоры о выкупе долей у Volvo Trucks и CMA CGM в совместном предприятии Flexis, чтобы усилить контроль над производством электрических фургонов и адаптироваться к замедлению рынка электромобилей.
10.02.2026 14:04
Илья Степанов
Французский автопроизводитель Renault рассматривает возможность полного поглощения совместного предприятия Flexis, специализирующегося на выпуске электрических фургонов. Это решение связано с пересмотром стратегии компании в условиях замедления роста рынка электромобилей. Переговоры ведутся о выкупе долей у партнёров: 45% у Volvo Trucks и 10% у CMA CGM, что позволит Renault упростить управление проектом и адаптировать его к текущим рыночным реалиям. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Инициатива по консолидации Flexis является частью более широкой оптимизации бизнеса под руководством нового генерального директора Франсуа Прово. Ранее компания уже предприняла шаги по реструктуризации, включая возврат электромобильного подразделения Ampere в группу и закрытие некоторых сервисов Mobilize. Эти меры направлены на создание более компактной и управляемой структуры в сегменте электромобилей.
Проект Flexis был основан в 2023 году по инициативе бывшего главы Renault Лука де Мео с целью разработки нового поколения электрических фургонов для европейского рынка. Однако спрос на такие транспортные средства оказался ниже ожиданий, что побудило компанию пересмотреть подходы к управлению предприятием. Официальные представители Renault подтвердили факт переговоров, но опровергли слухи о возможном списании активов в предстоящем финансовом отчёте, который будет опубликован 19 февраля.
Если сделка по выкупу долей будет завершена, Renault получит полный контроль над Flexis. Это позволит компании гибче адаптировать производство электрических фургонов к изменяющимся рыночным условиям и укрепить свои позиции в развивающемся сегменте. Такой шаг рассматривается как важный элемент стратегии по построению устойчивой и эффективной EV-структуры в долгосрочной перспективе.