BYD готовит ценовой удар: Atto 2 станет европейцем и подешевеет

Китайский автопроизводитель BYD намерен организовать производство электрического кроссовера Atto 2 в Венгрии, что позволит избежать импортных пошлин и снизить стоимость на несколько тысяч евро, усиливая конкуренцию на рынке.

Китайский автопроизводитель BYD намерен организовать производство электрического кроссовера Atto 2 непосредственно в Европе, что позволит снизить его стоимость и усилить конкуренцию на рынке. В настоящее время эта модель импортируется из Китая по цене от 36 690 евро, что сопоставимо с европейскими аналогами, такими как Peugeot e-2008 или Volvo EX30, из-за высокой импортной пошлины ЕС в 27 процентов. Перенос сборки в Венгрию, где уже выпускается компактный Dolphin Surf, поможет избежать этой надбавки, потенциально удешевив Atto 2 на несколько тысяч евро и сделав его более привлекательным для покупателей. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

На европейском рынке Atto 2 доступен только в полностью электрической версии, хотя в других регионах предлагается и как плагин-гибрид. Точные сроки начала производства в Венгрии пока не объявлены, но BYD подтвердил планы по расширению своего присутствия в Европе, рассматривая возможность запуска третьего завода. У компании уже есть производственные площадки в Венгрии и Турции, что свидетельствует о её стратегическом интересе к региону.

Этот шаг может укрепить позиции BYD в сегменте новых автомобилей к 2026 году, создав дополнительное давление на конкурентов в категории компактных электрических кроссоверов. Таким образом, локализация производства не только снизит затраты, но и повысит доступность модели для европейских потребителей, способствуя росту популярности бренда.