Nissan изучает китайские модели для спасения позиций в Европе: гибридный Frontier и электрокары

Nissan рассматривает импорт пикапа Frontier и электромобилей из Китая для укрепления позиций в Европе. Узнайте, как это поможет бренду повысить рентабельность и адаптироваться к спросу к 2026 году.

В попытке улучшить свои финансовые показатели на европейском континенте, Nissan активно изучает нетрадиционные стратегии, включая возможность вывода на местный рынок автомобилей, изначально созданных для китайской аудитории. Глава компании Иван Эспиноса подчеркивает, что приоритетом является повышение рентабельности, а не просто наращивание объемов продаж. Одним из рассматриваемых вариантов является импорт пикапа Frontier, разработанного совместно с китайским партнером Dongfeng, который в гибридной версии может составить конкуренцию Ford Ranger. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Кроме того, японский автопроизводитель оценивает другие модели из своего китайского ассортимента, такие как электрические седаны N6 и N7, а также крупный внедорожник NX8. Руководство Nissan считает, что автомобили, спроектированные с учетом специфики китайского рынка, способны укрепить позиции бренда в Европе и помочь адаптироваться к ожидаемому спросу на новые авто к 2026 году. Хотя окончательные решения по запуску этих моделей в Европе еще не приняты, компания открыто рассматривает такой сценарий как один из способов восстановления конкурентоспособности.

Этот подход уже был опробован Mazda, что демонстрирует его потенциальную эффективность в сложных рыночных условиях. Параллельно Nissan продолжает углублять сотрудничество с Renault, что также является частью общей стратегии по выходу из непростой финансовой ситуации. Таким образом, бренд стремится использовать разнообразные инструменты для достижения устойчивого роста и укрепления своего присутствия на европейском рынке.