Geely EX5 EM-i готовится к выходу в России с пробегом на электротяге до 170 км
Geely EX5 EM-i — plug-in гибрид с запасом хода на электротяге до 170 км, экоклассом Евро-6 и возможностью зарядки от розетки. Узнайте о его особенностях и перспективах на рынке.
09.02.2026 16:26
Илья Степанов
На российском рынке ожидается появление нового гибридного кроссовера Geely EX5 EM-i, что подтверждается сертификацией в базе Росстандарта. Эта модель представляет собой plug-in гибрид, способный заряжаться от внешней сети и двигаться исключительно на электротяге, без использования двигателя внутреннего сгорания. Силовая установка включает 1,5-литровый бензиновый двигатель и электромотор, предлагая передний привод и рекуперацию энергии, что делает её ориентированной на городское применение. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Автомобиль оснащён литий-железо-фосфатной батареей, расположенной под полом, с двумя версиями: базовая обеспечивает запас хода на электротяге около 105 км, а старшая — до 170 км. Такие показатели делают EX5 EM-i одним из лидеров по электрическому пробегу среди PHEV в России. Зарядка возможна как от розетки, так и во время движения, что повышает практичность модели для повседневного использования.
В отличие от текущих моделей Geely в РФ, таких как Monjaro с бензиновым двигателем и экоклассом Евро-5, EX5 EM-i сразу получил экологический класс Евро-6. Акцент сделан на экономичность и налоговые преимущества, а не на максимальную мощность, что позиционирует его как рациональный выбор для массового покупателя. Это первый официально сертифицированный plug-in гибрид бренда для российского рынка.
Сертификация EX5 EM-i открывает возможности для выхода других гибридных моделей Geely в Россию, включая Starray PHEV, Geely L7, PX7, ATLAS EM-i, e.MAS 7 / 8 и Starship. Модель не позиционируется как флагман или спортивный кроссовер, а скорее как доступный вариант с большим электрическим пробегом, что может расширить присутствие бренда в сегменте экологичного транспорта.