BYD анонсирует зарядные станции мощностью 2100 кВт, удвоив скорость зарядки электрокаров
Китайский автопроизводитель BYD работает над зарядными станциями мощностью до 2100 кВт, что позволит заряжать электромобили быстрее заправки бензиновых авто. Узнайте о инновациях и будущем зарядной инфраструктуры.
09.02.2026 13:02
Илья Степанов
Китайский автопроизводитель BYD продолжает удивлять инновациями в области зарядной инфраструктуры, работая над второй генерацией ультрабыстрых зарядных станций. Их мощность может достигать 2100 кВт, что более чем вдвое превышает возможности текущих систем компании на 1000 кВт, которые уже позволяют пополнить запас хода примерно на 400 километров за пять минут. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Новая система обещает ток до 1500 ампер и мощность до 1500 кВт в стандартном режиме, с пиковыми значениями в 2100 кВт благодаря распределению энергии по нескольким кабелям. Эти показатели превосходят даже планы Huawei, ранее анонсировавшей станции на 1,5 МВт. Параллельно BYD разрабатывает более доступные версии мощностью от 200 до 600 кВт для массового рынка, что расширит охват инфраструктуры.
Реализация таких высоких мощностей требует автомобилей, способных выдерживать соответствующий ток. Современные модели BYD, такие как Han L и Tang L, уже используют архитектуру на 1000 вольт и демонстрируют потенциал для быстрой зарядки, но компания явно готовит инфраструктурный задел под будущие поколения электрокаров. Цель — достичь скорости зарядки, сравнимой с заправкой бензиновых автомобилей на АЗС.
Если BYD успешно внедрит эту технологию в серийное производство, это может спровоцировать новую гонку мощностей на мировом рынке зарядных систем и установить свежие стандарты для электромобилей. Китай сохраняет лидерство в этой сфере, и BYD уже первой запустила технологию Megawatt Flash Charging с током 1000 А и зарядкой 10С, развернув по стране сотни мегаваттных станций.