Китайский рынок получит новый гибридный кроссовер Volkswagen Tiguan L ePRO в 2026 году
Volkswagen представит подключаемый гибридный кроссовер Tiguan L ePRO в Китае в июне 2026 года. Модель оснащена двигателем 1.5T и электромотором, запас хода на электротяге — 117 км. Узнайте о дизайне и технических характеристиках.
07.02.2026 16:19
Илья Степанов
В ближайшее время китайский рынок получит подключаемый гибридный кроссовер от SAIC Volkswagen, основанный на популярной модели. Новый Tiguan L ePRO, официальный дебют которого запланирован на июнь 2026 года, сочетает обновлённый экстерьер с современной силовой установкой. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Визуально автомобиль сохраняет пропорции Tiguan L Pro, но приобрёл ряд отличительных черт, подчёркивающих его гибридный статус. Среди них — уменьшенная решётка радиатора, большая площадь окрашенных элементов кузова и выразительные боковые воздуховоды. Светодиодная оптика объединена светящейся полосой, а подсвечиваемый логотип бренда формирует яркий акцент.
Силуэт модели практически не изменился: сохранены двухуровневая линия остекления, традиционные дверные ручки и чёрные накладки на колёсных арках. В зависимости от комплектации предлагаются 17- или 19-дюймовые диски. Габариты составляют 4744 мм в длину, 1842 мм в ширину и 1684 мм в высоту при колёсной базе 2791 мм.
Задняя часть выполнена в более сдержанном стиле с упрощённой графикой светодиодной полосы фонарей и скрытой выхлопной системой. Логотип Volkswagen здесь также подсвечивается, а обозначение ePRO на двери багажника указывает на принадлежность к линейке подключаемых гибридов. Компоновка салона — пятиместная.
Интерьер во многом повторяет оформление Tiguan L Pro, но получил ряд доработок. Установлены новый центральный дисплей, обновлённое двухспицевое рулевое колесо и возвращённые физические кнопки управления, упрощающие взаимодействие с автомобилем во время движения. Переработанная логика управления трансмиссией позволила сделать компоновку салона более удобной.
Технически кроссовер построен на новой гибридной архитектуре SAIC Volkswagen. Силовая установка включает бензиновый двигатель EA211 1.5T EVO II мощностью 95 кВт и электромотор на 145 кВт. Питание обеспечивает тройная литиевая батарея ёмкостью 22 кВт·ч, разработанная компанией Sunwoda. По данным Министерства промышленности и информатизации КНР, запас хода на чистой электротяге достигает 117 километров.