В 1952 году Lancia Aurelia PF200 Spider дебютировал в Турине с авиационным дизайном и всего несколькими экземплярами
Узнайте об уникальном концепт-каре Lancia Aurelia PF200 Spider 1952 года, созданном Pininfarina с авиационной эстетикой, мощностью 90 л.с. и всего несколькими построенными экземплярами. Исследуйте историю этого редкого автомобиля.
07.02.2026 10:38
Илья Степанов
В 1952 году на автосалоне в Турине был представлен уникальный концепт-кар Lancia Aurelia PF200 Spider, созданный ателье Pininfarina на базе модели Aurelia B52. Этот автомобиль, вдохновлённый авиационной эстетикой реактивных самолётов, выделялся круглым носом, напоминавшим воздухозаборник истребителя F-86 Sabre, и задней частью с шестью раздельными патрубками выхлопа над бампером. Поздние версии получили овальный передок и другие модификации кузова, демонстрируя дизайнерские эксперименты. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Технические характеристики PF200 включали шестицилиндровый двигатель объёмом 1 991 л с двумя карбюраторами Weber, развивавший мощность 90 л.с., и 4-ступенчатую механическую коробку передач. Для начала 1950-х годов это была высокопроизводительная родстер-модель, хотя её главная цель заключалась в исследовании стилистических форм, а не в массовом производстве.
Всего с 1952 по 1956 год было построено всего несколько экземпляров PF200: два или три кабриолета и несколько купе, каждое с индивидуальными отличиями. Один из них, шасси B52-1052, дебютировал в Женеве в 1953 году и стал единственным с обозначением PF200C, подчёркивая редкость этих машин.
Сегодня Lancia Aurelia PF200 считается коллекционной редкостью и ярким примером того, как в середине XX века формировались передовые автомобильные тенденции, сочетая инженерные решения и смелый дизайн. Этот концепт иллюстрирует эпоху, когда автопроизводители активно экспериментировали с формами, оставляя после себя немногочисленные, но знаковые модели.